第186章日軍謀劃廣西最新章節，第1頁_二戰日軍少将免費全文閱讀

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戰争進入1939年，随着第一次長沙會戰和随棗會戰的失利，年初國軍又大舉反攻南昌，日軍高層彌漫着一股焦躁的氣氛。

侵華戰争遲遲不能結束，曾狂妄宣稱三個月滅亡華國的近衛文麿内閣在1939年初轟然倒台。平沼骐一郎在軍國主義分子和軍部的支持下，宣布組閣。

平沼沼骐一郎上台就頒布了《擴充生産力計劃要綱》，動員日本全社會的财力、物力、人力，擴大軍工生産規模，以維持侵華戰争。

随後，平沼内閣又修改了兵役法，延長日本國民服兵役的時間，把大批日本男人趕上戰場當炮灰。

平沼内閣對侵華持久戰争也沒有什麼信心，因為他們很清楚日本沒有打持久戰的能源、物資和資金。

日本石油的年消耗量為180萬噸，而日本石油（庫頁島當時被日本控制）的總産量，僅為45萬噸，有着135萬噸的巨大缺口。

除了蘇聯和羅馬尼亞的油田，此時世界所有的大油田，都處于美英荷法這幾個列強的控制之下。日本進口的石油主要來源于荷屬東印度群島。

日本的石油無法自給自足，一旦列強石油斷供，日本的侵略戰争也就打不下去了。

日本陸軍和海軍針鋒相對，互相拆台。平沼内閣無法控制勢成水火的日本陸軍和海軍。

陸軍派的橫山在禦前會議上拂袖離去，連天皇的面子也不給，海軍派嘩然，雙方幾乎翻臉。

1939年6月，日軍在諾門罕戰役中被蘇聯痛毆大敗，平沼内閣成為衆矢之的垮台，平沼内閣僅僅存在半年時間。

日本随後負責組閣的是阿部信行，1939年8月30日剛剛上任，9月1日德軍就突襲波蘭，第二次世界大戰的歐洲戰場正式拉開序幕。

顧此失彼的阿部内閣不能在日本國内赢得共識，隻能在9月4日發表聲明：“歐洲戰争爆發，日本帝國不介入，專心解決華國事變。”

日本海軍要求加入軸心國，然後立即南下，橫掃東南亞。日本陸軍因為大部分兵力陷入與華國的持久戰争泥沼，就要求日本不要加入軸心國，先解決了侵華戰争再北上進攻蘇聯。

阿部内閣左右為難，但就目前的形勢來看，侵華戰争短時間内沒辦法結束，200多萬日軍陷在華國戰場，日本又怎麼有餘力北上或者南下呢?

就算南下東南亞主要是海軍作戰，但最少也需要近百萬陸軍配合作戰才有可能達成戰略目标。

在這個緊要關頭，阿部内閣批準了日本軍部占領廣西南甯的作戰計劃。主要原因是四點：

1、占領廣西就能直接國民政府的大後方，向東可進攻雲南、貴州，向北可進攻湖南。

阿部内閣迫切需要迅速解決華國事變，日本人認為占領廣西是對國民政府最有效的恐吓，可以從與華國持久戰的泥潭中抽走百萬大軍南下。

2、廣州海南淪陷以後，華國海運基本被封鎖，但還有部分美英等國的商船在廣西防城港、北海港運輸貨物。

華日雙方都沒有公開宣戰，根據國際法，日本人不能攔截這些列強的商船，除非能證明船上有軍事物資。

日本政府與美英等國交涉2年多，沒有辦法阻止列強與華國的貿易往來，列強們隻要能做生意有錢賺，根本不理會日本人。

列強們通過海運交通線繼續跟華國貿易，當然其中也夾雜一些軍事物資，這讓日本鬼子非常頭疼。

陸地上華國與世界的交通線有兩個方向，一個方向是從英法控制的緬甸或越南到雲南的滇緬公路、滇越鐵路、桂越公路，另一條是從蘇聯控制的阿拉木圖到新疆。

日本人認為隻要從廣西欽州灣登陸，再攻占南甯，就可以徹底封鎖華國境内的海上運輸，還可以切斷桂越公路，并且可以轟炸滇緬公路、滇越鐵路。

這樣就可以将華國南方的運輸線基本摧垮，北方的運輸線運力有限，也可以通過外交手段來迫使蘇聯妥協關閉口岸。

日本認為，隻要華國沒有外援，就不可能持久作戰，投降是必然的。

3、攻占廣西，就直接和法國控制的殖民地越南接壤，這會給法國、美國和英國一個警告和威脅。

如果哪個國家敢繼續支持華國抗戰，日本就給它點厲害嘗嘗，現在德國正入侵波蘭，美英法等國都在關注歐洲戰場，不可能選擇在遠東和日本發生激烈沖突。

日本海軍支持南甯戰役，也有自己的打算，因為日本海軍南下必須要陸軍協同配合。

日本陸軍如果從海南島出發登陸越南，難度較大，然而一旦占領廣西部分地區，就可以随時南下進攻東南亞，廣西是一個合适的南下前進基地。

4、目前廣西的國軍力量薄弱，廣西是桂系的地盤，别的部隊難于進入廣西，而此時廣西的兵力非常空虛，尤其是欽州灣一帶，登陸非常容易，這是一個很好的進攻廣西的機會。

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