第320章飛一般的炮兵最新章節，第1頁_我在法蘭西當王太子千千免費全文閱讀

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法國寬敞而平整的國王大道上，近兩萬名法軍士兵排成一眼望不到頭的行軍隊列，在嘹亮的歌聲中快步前進。

而在隊伍中後段，年輕的拿破侖卻如同和與戀人依偎在一起般，緊緊靠在一輛由四匹馬拉着的高大炮車上。

嗯，其他人是坐在車上的，而他卻甯願步行在炮車旁邊，為的就是能從各個角度看她，撫摸她。

那是約瑟夫的寶石馬車公司生産的最新型号的騎炮車。

約瑟夫在半年多前吩咐工匠試制，幾個月前才剛剛完成，第一批一共造了20多輛，全部裝備給近衛軍團。

這種尺寸極大，看起來像是長條形木屋的騎炮車，是他根據後來拿破侖的騎乘炮制造的，當然，進行了一些必要的改進。

騎炮兵的概念是在七年戰争時期就由腓特烈大帝創造出來的。

所謂的騎炮兵，簡單來說就是給大炮和炮手配備足夠的馬匹，全程拖拽機動，使得大炮的移動速度成倍提高，從而大幅增加了火炮戰術的靈活性。

不過早期的騎炮兵有很多不足，例如大炮要不斷解開、綁上連接馬匹的繩索，導緻準備時間過長。

這個時代的普遍觀點認為，騎炮兵完成開炮的耗時要比普通炮兵長三分之一以上。

另外就是騎炮兵不适合裝備重炮，通常6磅以上的大炮就很難用馬拖着快速機動——12磅炮需要8匹馬拖拽，趕馬的士兵能保持馬匹不亂就已經是訓練有素了，想跑快點兒基本不可能。

所以在18世紀末，各國還是主要裝備普通炮兵，輔以少量騎炮兵。

然而，拿破侖這個用炮的天才卻将騎炮兵的優勢發揮到了極緻，甚至将某些軍團的大炮全部騎炮兵化。

對于騎炮兵的應用，他有極多的創新。例如騎炮兵利用速度快速前突，貼在敵人的臉上幾輪齊射，而後快速撤離。再例如将騎炮兵配備給騎兵營，跟着騎兵一路疾馳一路轟。

總之，在他之後，各國對騎炮兵的重視程度成倍提高。

不過在眼下，拿皇暫時還是個對着騎炮車流口水的萌新。

曆史上的拿破侖騎炮兵有兩個主要核心裝備——馬拉大炮和彈藥車。

此時拿破侖正在“抱舔”的那個長條形木屋就是後來非常常見的，外号“大棚車”的彈藥車。

這東西将大炮的後勤保障全部“集成化”，作戰的時候能快速拖出裡面的炮彈和火藥，移動時又能在短時間内裝進去，由馬匹拖走。

這比腓特烈的騎炮兵使用的火藥車、彈藥車、工具車各分一攤，移動時都得套馬要便捷得多，也就省時得多。

而速度就是騎炮兵最大的優勢。

約瑟夫又結合後世的載重卡車的結構，為這種車子加了駐犁，炮彈和火藥模塊改為抽拉結構。火藥和炮彈箱的蓋闆則用了自動鎖扣——這個是路易十六親自設計的，結實可靠。

有了這些改動之後，大炮的發射準備比曆史上的原版快了七八秒之多。

另外，約瑟夫還在彈藥車上加了6個座位，供炮手們乘坐。曆史上的“大篷車”是不許士兵乘坐的，炮手得徒步跟車跑。

不過有馬車不坐，這是誰也受不了的。于是，炮手們便坐在彈藥車的車頂上，也就是狀如傾斜的法式屋頂的位置。雖然臀部是肯定不好受的，但想要偷懶就隻能忍着。

約瑟夫知道不許炮手坐車是極難做到的，便索性給他們加了座位，頂多就是加一匹馬的事情。這樣也能使騎炮兵的移動速度提高不少。

至于大炮那邊，約瑟夫也做了一些改進，主要是給炮尾加裝了後世火車車廂之間的那種卡扣。

别小看這一改動，在騎炮兵需要轉（）

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