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第697章 死磕技術(第1頁)

記者對司機的采訪,對用戶的随機采訪,再次把易速出行這家網約車平台推上社會熱點。

打開短視頻平台,十個視頻,連着七八個刷到易速出行。

住房和社保問題,是一直存在的社會問題,但是重視的企業極少。

上一個被推上去的還是河南的胖東來超市。

口碑炸裂。

幾乎零差評。

但是胖東來的企業規模和易速沒法比。

易速擁有40多萬專職司機,事實證明,大企業也是可以幫助自己的員工去解決住房和社保問題的。

隻是願不願意犧牲利益而已。

半個多月的熱搜,讓易速的品牌形象和口碑提升一大截。

可以說,已經甩出同行一大截了。

這是一場非常成功的營銷。

同時讓易速在這場運力之争中一路狂飙。

對手已經看不到易速尾車燈了。

滴滴不但沒有實際解決運力不足的問題,反而陷入了輿論風波之中。

同行,最怕的是用戶對比。

一對比,滴滴的污點被無限放大。

輿論會影響普通百姓的判斷能力。

一群人覺得一個東西好,它就好。

一群人覺得一個東西壞,那就是壞。

顯然,易速成為了網約車市場的新标杆,成為了用戶出行首選。

一場有高德和滴滴發起的運力之争,不到一個月就停戰了。

面對霍利甩出的兩張王炸牌,他們根本沒法跟。

為了穩住自己司機和市場,隻能做各種公關手段。

……

易速全球總部總裁辦,ceo趙冬興奮走進辦公室,拿着一系列數據彙報成績。

新增用戶三千多萬,注冊人數突破兩億。

注冊司機突破六百萬人,活躍司機到達了250萬人。

在二三線城市的市場份額反超滴滴,在江城、成都、西安……等新一線城市的市場份額緊逼滴滴。

在北上廣深幾座超一線城市,單日百萬級單量的城市,易速出行的市場滲透率逼近20。

連續兩周日均單量維持在千萬單以上。

并且還有猛漲的趨勢。

專業機構給出的最新品牌價值評估,易速出行市值突破千億。

霍利笑着給趙冬倒茶:“網約車市場的話語權雖然落到我們身上了,但是市場霸占還不是我們。

我聽說程維在頻繁接觸投資人和國外資本,籌備赴港上市的工作。”

趙冬道:“滴滴從美股退市回來就一直在傳這個消息。

幾年了也沒什麼動靜。”

霍利道:“還是不可輕視,專業機構給出的評估,滴滴現在的市值5000多億,是我們的五倍,何況還和全球網約車霸主優步是連襟關系。

我們和滴滴的決戰還沒到來,不能被短暫的勝利沖昏頭腦。”

趙冬點頭:“霍總提醒的是,我們面對的畢竟是在這個行業做了十年的龍頭。

易速也才成立不到兩年,我們必須正視差距。”

霍利囑咐道:“眼下單量爆漲,司機數量增長迅速,技術、服務必須跟上。

營銷容易,守住口碑很難,四個大區,238座城市,36000個城市服務站,必須層層落實公司的規則和标準。

服務水平還能拉升一個層次。

ai大數據,派單系統、調配統籌系統、安全系統、評分系統、地圖導航……,還要提升技術水平。

今年再拿出利潤的15投入科研。

死磕技術。”

“我一定向科研人員轉達霍總的重視和關心。”,趙冬點頭道,“霍總如果沒有其他吩咐,我先下去忙了。”

霍利微笑點頭。

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