成風認為,枭龍賽車最大的優勢就是動能回收系統。這與昨天車隊領隊惠神牧在媒體招待會上表達的觀點一緻。
“隻要我們的策略正确,動能回收系統就會給我們帶來越來越多的價值,”成風說道。
“我認為,如果我們現在把動能回收系統摘掉,我們就不會像紅虎那麼快了。但是有了動能回收系統,我認為我們能跟他們一樣快。
我認為在西侖,動能回收系統将帶來更顯着的優勢,尤其是在車階段。”
對于成風來說,本周末唯一的負面消息就是六屆世界冠軍馬龍無法代表雷之神出戰。
“正如我以前說的,能跟他同場競技将是一個特殊的禮遇。我祝他好,希望他盡早恢複。”當被問到對馬龍缺陣的看法時,成風答道。
“如果未來他決定在某個其他時間回來,我将張開雙臂歡迎他。我從心裡想與他較量。”
月o日,紅虎一級方程式車隊宣布與西羅洲天才車手安賽特續約至o年,并擁有o年續約選擇權。
現年歲的安賽特自歲起就被紅虎看中,成為紅虎青年車手培養計劃的一員。
如今,安賽特已經獲得三個一級方程式分站冠軍,并成為一級方程式曆史上獲得分站冠軍最年輕的西羅洲車手。
此前,有關安賽特未來的傳聞比比皆是,據稱雷之神和枭龍車隊都希望得到這位被譽為“馬龍接班人”的天才小将。
西倫站的比賽原本因為馬龍複出頂替受傷的韋博世參賽而備受期待,結果六冠王因為頸傷問題被迫放棄。雷之神最終選擇了由路征頂替韋博世參賽。
不過值得慶幸的是,奔雷的禁賽上訴獲得成功。
這使得西侖的車迷能夠看到在西羅洲人氣極高的龍浩在這條街道上的表演。關于奔雷,還需提到的一點是,皮文斌因為表現不佳已被炒鱿魚,試車手羅曼庭本站取而代之。
第一次練習賽就在紛亂中開始了!
今天西侖站的天氣像預期中的一樣炎熱,氣溫度,賽道溫度度。由于地處港灣,濕度接近o。
普輪策為本站提供的兩種輪胎分别是軟和軟胎,練習的進展模式,依舊是原始的套路。安賽特領隊“出街”,拉開了o西侖站的大幕。
路征時隔年沒參加一級方程式正賽,今日出賽異常積極。
洛城人完成系統檢測圈後,立即返回維修區和馬龍交流。墨信羅在此前曾說過,盡管馬龍複出計劃失敗,但他仍會出現在西侖,為路征提供建議和支持。
歲紅虎小将傑奎蘇在第分鐘做出了今天的第一個有效成績:分o秒。
然而第一個真正具有參考價值的時間是,龍浩在第o分鐘做出分秒。
錦城人上一站在鎮州曾依靠輕油戰術拿下杆位,并在前胎事故出現之前領跑比賽,本站他的目标是登台,但難度巨大。
歲的路征救駕表現讓人失望。洛城人試跑o多圈後,圈僅停留在分秒o,最終排名倒數第一。
比隊友甯威的:慢了兩秒半。還不及新人羅曼庭快(羅曼庭最終以分秒排名第)。
很難想象,如果馬龍複出成功,是番怎樣的景象?
在鎮州拿下本賽季勝的枭龍,今天初段的車況欠佳。
成風前期抓地力不足多次沖出賽道。但是xl-随着調校的優化競争力逐漸顯現,衛冕冠軍和隊友歐米翰一度将前兩名包攬,兩人的最終排名是第三和第二。
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