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第88章 銀箭灣賽道(第2頁)

賽車走線若正确的話,車出彎後在進入十三号減彎道前可加到檔ookh,再大腳刹車退到檔kh過彎。

過彎後的賽車再加到檔kh時,馬上減到檔okh通過最後一個c十四号彎。接着賽車全油門沖向起終點線完成一圈的比賽。

月o日o:oo,o一級方程式洪都站次自由練習在銀箭灣賽道舉行。

今天的銀箭灣陰雲密布,氣溫極低,剛剛達到兩位數:攝氏度,賽道溫度也隻有度。這意味着測試數據對于比賽本身的參考價值非常有限。

前半小時的比賽,非常“冷清”,盡管o人均上場完成了例行的系統檢測圈,但隻有蜚立和布魯二人作出有效成績,分别為分o秒和分秒。

比賽開始大約分鐘之後,下過異常小雨,路面逐漸被打濕,但暫未到濺起水花的程度。

第o分鐘開始,續有車手開始使用中性胎上路測試,包括布魯、戴爾、成風等。

陰雲繼續籠罩,但雨勢并沒有加大,在經過一段時間卻逐漸停了,偶爾有些雨滴落向地面。

鹿城大獎賽距離本站有着三周的休整時間,因此多數車隊本周的賽車都有不同程度的改進。

積分領跑者雲秦車隊,除了例行的展成果外,本站還将使用三周前在鹿城沒用的新版前翼。

紅虎在鹿城推出大改的b版hu包攬-後,本周的變化不大,主要是一些小的空氣動力學和機械方面的調整。

雷之神本周主要使用了一具新鼻錐,另外動能回收系統将繼續配備,絕影和枭龍改進了雙層擴散器。

本次練習從第o分鐘開始實質性的展開,雨勢漸停,因此所有車手都換回了幹胎進行測試。

紅虎車手魏魄以分秒o的成績長期占據着榜的位置,直至結束。

絕影和奔雷的賽車升級未見明顯效果,兩支車隊均無車手進入前八。雷之神車隊的韋博世和甯威分别排在第三和第六。

本階段的比賽事故主要生在第o分鐘,先是威淩車手申迪在在号彎失去驅動力抛錨,棄車走人。

分鐘之後,安賽特也将車停在相同的位置。慢鏡頭顯示洪都人在從大直道進入一号彎之後并未出現任何明顯的問題。

hu隻是慢了下來,西羅洲小将步行走回了維修區,之後車隊對賽車進行了搶修,安賽特在距離比賽還剩下分鐘結束時,重新投入比賽,最終以第八名完賽。

此外,成風曾一度在比賽中報告他的動能回收系統工作出現異常。

月o日:oo,o一級方程式洪都站第二次練習繼續在銀箭灣賽道舉行。

本次練習的氣溫依舊極低,隻有攝氏度,與早上幾乎沒有什麼變化,烏雲繼續籠罩在賽道上空。

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