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第61章 異類本章有設定插圖(第1頁)

馬尾船政局的創辦,是由左宗棠一力推動,促成的。

這位“船政之父”,在設計船政局的建設規劃時,也對船政初期要建造的船型提出了大體的要求。

按照他的設想,船政建造的輪船要采用“外洋兵船式樣”。

他同時還強調,新造的船上應該設有貨艙,能夠實現兵商兩用。

戰時作為戰艦,可以出海作戰。和平時期又可以從事運輸,能為船政局賺取經費。

想法确實不錯,但卻隻能是美好的願望。

因為略懂造船的人都知道,按照這種思路建造的艦船,在貨艙的規模上,始終難以與同等級的商船媲美。因此在生意的競争中,無法勝出。

而又因為有貨艙的存在,艦船在火力配置和艦體結構等方面,都受到了很大的制約。當與真正的軍艦交鋒時,也會落于下風。

盡管很快就發現了這種設計的弊端,但船政在發展初期,還是按照原有的設計思路,建造了多艘這類型的艦船。

在水師營與船政水師,艦隊往來的過程中,就經常能見到這種奇異的船型。陳濟懷也因此注意到,并且對其産生了濃厚的興趣。

說來也是奇怪,既然略懂海軍的人,都能看得出這類艦船的弊病,那是什麼地方吸引了陳濟懷的目光呢?

究其緣由,是來自商團水師營中,存在的一個兵種——水師陸營。

水師陸營,是陳家兄弟參考了西方列國海軍中,陸戰隊的理念而設立的。主要用來執行登岸作戰,或者參加基地、炮台等陸上防禦作戰。

既然是要登岸作戰,那就需要有船能将水師陸營,運至準備登陸的岸邊。

以往對此的做法,常常采取用戰艦分散搭載,或幹脆雇傭商船進行整體運輸。這兩種方式各有利弊,一目了然,無須贅述。

而看到了船政水師中奇特的船型,似乎讓陳濟懷意識到了第三種解決辦法。

他找來設計師進行商議,想仿效船政,建造一種專供水師陸營使用的艦船。

這種艦船,既可以集中運輸陸營的人員和物資,又具有一定的火力配置,可以用來自衛,或者以火炮支援陸營登陸。

經過一番研究設計,陳濟懷決定由浦江造船廠建造兩艘這類艦船,并将其定義為“兵艦”。這也是水師營,第一型由自己設計的艦船。

這兩艘兵艦,系屬同級。首艦被命名為“鄱陽湖”号,二号艦為“巢湖”号。單艦造價十四萬九千兩銀,約合4.5萬英鎊。

“鄱陽湖”級兵艦,采用以前兩江各造船廠,已經十分熟悉了的平甲闆船型,高幹舷。雙桅杆,單煙囪的艙面布局。

艦體采用鐵肋木殼結構,飛剪式艦艏。艦艏裝有艏斜桅,艦上配有全套帆裝。

蒸汽動力方面,安裝有1台立式雙汽缸往複蒸汽機,配裝4座方形火管鍋爐。最大輸出功率為750馬力,單軸推進,設計航速11.2節。

在單獨使用蒸汽動力時,“鄱陽湖”級艦最大可以續航4,000海裡。

在武器方面,該級艦火力稍弱,隻配備有4門加奈特式M1864型20倍徑138毫米炮,和兩門12磅火炮。

其中4門138毫米炮,分列桅杆兩舷的上甲闆。12磅炮,則安放在艏艉的中線位置,在必要時還可拆下作為陸營的野戰炮使用。

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