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風險提示：裡面個股僅作分析記錄，不要随意買賣。

2024年3月14日，星期四，天氣又熱了。

（ps：再次感謝龍頭有信仰，龍哥的用愛發電，麼麼哒）

今天的又難受起來了，不過節奏還是很緩慢，以至于現在越來越需要新鮮血液的進場。

立航分歧了還是一樣的，沒到跌停闆，不過負9個點手，也算是跌停了，還是沒有經受住市場的考驗。

而低空經濟這邊除了一個3闆的永悅，其他也沒封住，看來這個概念到這裡就算是一次停頓。

不過還是有可能有低位沒漲起來的想要去走一個3闆，像現在的永悅，但是有沒有像立航一樣走7闆，然後8闆沖高回落就不知道了。

既然立航沒有被按倒在跌停上，假設明天的節奏往上走了，那麼很有可能會傳到永悅身上，體現在短暫的二波反彈。

所以，永悅後面要繼續，還要看大哥臉色。

今天的神州高鐵又回流了，收了8個點，至于這個高鐵的闆塊，扁焦料今天在新聞裡看到一個消息非常nice。

大概就是說中老通鐵路的情況，從38次列車到現在一季度的51次。

這個可以找一些專門做這方面外貿的企業，貨物速度加快，客流加快，說明可能旅遊方面的票也在醞釀。

而現在除了艾艾精工最高，沒人搶最高标的情況下，很可能比較快會換到其他概念上。

那麼，現在去做一個埋伏也是可以的。

不過神奇的是艾艾大佬這邊，居然可以一直封，盤中炸闆都沒有任何影響。

雖然從結果來看，買了立航不比艾艾好，但是如果從盈利的角度來看兩者是一個意思。

除了這幾個以外，其他兄弟都是水下收的盤，頗有一種危險來臨的感覺，大局方面，還是比較緩和，還要看明天是不是還能繼續這個走法。

不過從目前的情況來看，還是在緩和階段，如果要去預計危險來了，那麼就可以停手一下，特别是艾艾精工沒買到的情況下，要去看一手低位的票。

不過低位方面，除了消息方面帶來的旅遊外貿方面的概念，也沒有什麼其他好的辦法。

首闆到3闆這邊，扁某沒看到什麼好票，如果艾艾精工還在往上的話，明天看盤就先看這個吧，任何再看立航是什麼個走勢，再去博弈永悅的跌停吧。

再看龍虎榜這邊，溫州幫這些遊資又開始了分散玩，又是一個分倉的操作。

那麼在這個環境，扁焦料的角度又需要等一下。

雖然扁某這邊覺得可能有危險，但是漲跌停對比這邊，跌停還是隻有那麼兩個，造成的傷害可能真的不大。

最近一段時間，好像都看到小群大佬，也不知道大佬去幹嘛了，都沒見開倉，難道沒有真正意義上的龍頭了嗎，還是說這些概念長出來的不算。

還是說前面虧在那個什麼票的身上，現在都是比較小的倉位，已經看不出來買盤榜了。

明天繼續看艾艾精工，不過扁焦料明天就不上了，危險的很。

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