晚上二大爺嘴裡的小秦,就在劉海的地下室裡面。
“早年我應該給你生一個的。”小秦已經拿到了王紅梅給的幾座四合院,所以最近幾次跟劉海在一起的時候,都感覺愧對劉海。
主要是幾座四合院,打理的太好了,裡面全部重新裝修過,不像這破破爛爛的大雜院。
“以後這件事情别提了。”劉海搖搖頭說道。
“當初我幸虧聽你的,沒跟着兒子去西南。”
“現在他在那邊幹的又不開心。”小秦歎息一聲。
“年輕人出去闖一闖不是壞事,你不要主動讓他回來,要他主動求你回來,他才知道外面的世界并不是學校裡描述的那樣。”
“到時候你找二大爺,二大爺實在辦不了,他就會來找我,不過問題不大。”劉海開口說道。
二大爺當了這麼多年,廠長要想把一個人調回京都不要太容易,如果是二大爺自己的孩子反而不好,操作徒弟的孩子,這個操作起來别人不會說什麼。
“嗯!”小秦點點頭,其實開始的時候也被吓了一跳。
畢竟這幾座四合院加起來單純原來購買的時候就是好幾萬,算上裡面重新修過的,不知道多少錢。
以為是劉海貪污的,不過後來一想可能性不大,畢竟王紅梅那邊也還有好幾座重新修過的四合院,加起來恐怕價值十幾二十萬。
摩托車廠又是最嚴的企業,再說劉海又沒有什麼領導職務,想要貪污也不可能。
其實劉海對于年輕人能夠主動到西南去,心裡還是很贊同的,年輕人就要出去闖一闖。
萬一闖出了名堂呢?
如果年輕的時候不闖一闖,那麼年紀大了,想闖一闖也不可能。
誰都有年輕的時候,如果所有人都像老家夥這樣,那麼整個社會就會少一分活力。
第二天上班的時候,劉海并沒有把殲11B的飛機外形參數拿出來,因為劉海還要設計幾個相似的。
這也是劉海的一貫作風,每次制造飛機之前都會拿幾個差不多外觀設計,做成模型之後去吹風洞,到時候哪個風洞數據好就選哪個。
其實國際上沒有人認為劉海抄别人的東西。
最早的活塞雙發運輸機,魔改的不要不要的,不管是外形還是說整個的形狀。
活塞四發運輸機同樣也是魔改之後的。
要說相似度最高的就要數灰狗運輸機。
至于後面的運9是c130的加長型超級大力神,在1989年對方才開始研發。
至于說黑鷹直升機,這個也有很大的改動,畢竟劉海搞的是優化版本。
至于說武裝直升機,這個比白頭鷹的更是早出來好幾年,整個外形結構與早期的阿帕奇完全不一樣。
早期的阿帕奇采用了球面座艙蓋,結果在後面的實際作戰中發現這種防彈能力并沒有平闆的好,所以後面又換回了平闆。
再說阿帕奇要在1986年才全面服役,就是現在白頭鷹還在對他的武裝直升機進行改改改,然後測試之類的。
所以後面白頭鷹哪怕是阿帕奇出來了,别人也會認為是白頭鷹抄别人的。
“什麼時候把科曼奇拿出來,又與高盧雞合作一把。”科曼奇在白頭鷹那邊沒有發展,主要就是因為後面他太強大了,他的武裝直升機已經足夠用了,不過在劉海穿越的時候好像白頭鷹又要搞因為隐身需求好像就成了标準配置。
科曼奇在一九八八年開始研發,1995年首飛,大概在2002年左右完成了全部的改進以及試驗,但是可惜的是好像就在當年或者第2年就被議會否決了這個采購議案在2004年取消這個項目。
至于後面的超級運輸直升機,也就是曆史上出口給蛙蛙的那種型号,本身就還沒有生産,外形也有很大差距,首先就是出口給蛙蛙的機頭加長,還有增加了油箱容積,抗風浪,抗腐蝕,還有海上降落。
至于說劉海為什麼不選其他型号,就好比石榴姐之類的。
這是因為整體的航電水平達不到,不同時期出來的飛機,都是根據當時的時代以及整體的科技水平。
而現在最适合的就是蘇27,雖然在劉海穿越的時候蘇27已經落後了,但是在這個時候是最頂尖的戰鬥機。
當然劉海主要是抄我們後期國産化改進型号,也就是殲11後面改進型号的雙發雙座重型戰鬥機。
至于說戰鬥機的雙座單座,這個主要是看用途,有些不需要兩個人,有些需要兩個人。
比如一般電子型号的都是兩個人,戰鬥型号的可能是一個人,攻擊型号的一般也是兩個人。
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