第487章軍事重鎮基輔最新章節，第1頁_重生出國留學：開啟封神之路免費全文閱讀

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基輔曆史悠久，始建于公元6世紀末7世紀初。據編年史載，基輔城是基伊、謝克和霍利夫三兄弟創立的，以兄長之名命名為基輔。

基輔是烏克蘭鐵路、水路、航空和汽車運輸的樞紐。基輔也是烏克蘭的經濟中心。在90年代以前的時期，基輔就已成為工業發達城市，這裡的機器制造業、化工、航空工業、船舶制造業的許多骨幹企業都設在基輔市，輕工、紡織和印刷工業也相當發達。是老毛子重要的機械制造基地。

老毛子海軍一多半的重要的船舶生産都出自這裡。

1934年烏克蘭首都由哈爾科夫遷此。第二次世界大戰中曾被德軍占領。戰後重建，工業基礎不斷擴展。基輔市接近頓巴斯和第聶伯河沿岸鋼鐵基地，周圍是富饒的農業區，機械制造業和輕工業發達。

機械制造業門類較多，大多與運輸業相聯系，還有機床、儀器、化工和機械等。輕工業有照相機、食品、編織品等。化學工業和印刷出版業也很發達。是烏克蘭的交通樞紐。

東郊設有國際機場，河運直達黑海，市内建有地下鐵道。

而且整個城市都設有重要的軍事設施和地下通道。連接着港口和鐵路樞紐。

其中老毛子最為有名的安東諾夫設計局就在基輔，創建于1946年，它是以着名飛機設計家奧列格·康斯坦丁諾維奇·安東諾夫名字命名的設計局。

而且它設計的最為人熟知的便是世界最大的飛機——安-225運輸機。後來在俄烏戰争中被摧毀。

八十年代推出的安-124運輸機，是世界第二大運輸機，也是安-225的前身。這個大型運輸機主要用于運送坦克、橋梁等大型設備。為保證遠距離運輸，機上還配備了衛生間和廚房，為飛行員的日常生活得到了保障。因此安-124創造了20多項飛行記錄，飛行時間相當長。

現如今，安-124還在更多地在商用領域發揮作用，而一些小的國家對這樣的大型運輸機依然需求旺盛。

四月的基輔，天氣非常的宜人，春天的氣息很濃郁。

街面上各種的宣傳旗幟和标語，擡眼可見。不出意外，這裡很快就會和獨立的那三個國家一樣，不久就會宣布獨立的。

抛開這些，吳炜出了基輔機場，卡列耶娃的哥哥葉夫根尼帕洛夫來接的飛機。

卡列耶娃鄭重的向着葉夫根尼帕洛夫介紹了吳炜和娜塔莉阿爾貝。

吳炜第一次見到葉夫根尼帕洛夫，這是個身材健碩的俄羅斯男人，有些秃頭，留有胡須。但是說話給人感覺很沉穩。

吳炜伸出手和葉夫根尼帕洛夫握握手，感覺葉夫根尼帕洛夫的手很有力量。

葉夫根尼帕洛夫：您好，歡迎您來到基輔。吳炜先生。

吳炜：很高興認識你，葉夫根尼帕洛夫。希望不會給你添麻煩。

葉夫根尼帕洛夫：一點也不麻煩，卡列耶娃給我帶的罐頭和酒我非常的喜歡。謝謝您吳炜先生。

葉夫根尼帕洛夫對于卡列耶娃帶來的東西很是滿意，特别是卡列耶娃說，這個是吳炜專門交代她帶給自己的。更是受寵若驚的。所以，見到了吳炜，當着吳炜的面，感謝一番。

倒是見到了娜塔莉阿爾貝，葉夫根尼帕洛夫顯得有些局促，沒有和吳炜見面那樣，略微有些腼腆。

好在娜塔莉阿爾貝很會調節氣氛，和葉夫根尼帕洛夫握握手，就找個借口，把這個尴尬接了過去了。

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