這下李友德明白了,他也服氣了,在他心中,香江那邊那可是絕對的高大上,沒有他們幹不了的事情。人家那錢花得跟流水一樣。
他明白了還跟那二位解釋:“乘風說的對,這世道還真是有錢能使鬼推磨。香江那邊可是個金錢世界,他們辦事效率就是高。咱們就按照通知上說的等着引進技術就好了。說不定咱們真的能實現生産汽車的夢想呢!”
他發話了,楊廠長和張峰能說啥,不過,一想到這前景和錢景,三人的心都火熱起來。
陸乘風眼見火候已到,便趁熱打鐵地對張峰進行了一番“教育”:“張峰啊,你可是你可是吃技術飯的,是咱們廠的技術骨幹,這次你得精心挑選幾個技術處的得力幹将,到香江好好跟人家學學,把那邊的先進技術都學回來。未來你們能不能成為挑大梁的人物,就看你們這次的學習成果了!”
張峰一臉狂熱的瘋狂點頭:“放心吧!就沖這麼牛的産品前景,我就是拼了命也要把技術學回來!”
看到這一幕,那些經曆過那個年代的書友們或許會心一笑,能猜出陸乘風的心思了。這家夥的野心可不僅僅是眼前的電動産品,他已經将目光投向了更遠大的目标——汽車市場。
沒錯,确切地說,他盯上的就是幾年後,即将進入大陸市場的兩款熱銷黑車——桑塔納和捷達。這兩款車在未來的市場上可謂是風頭無兩,銷量一路飙升,一度占據了大陸大部分市場。
很多人可能會叫了:不切實際,缺這缺那,不管缺啥,在桑塔納賣三十萬這個價格面前,一切都是浮雲。
在八十年代,人均工資一百元,一輛破車敢賣三十萬,居然銷量還不錯,這找誰說理去!
陸乘風曾經推算過,他就準備搞一款特死啦出來,就賣三十萬,那都賺翻了!八十年代三十萬可是相當于現在的兩三百萬吧!
三天後,紅星廠一行九人浩浩蕩蕩啟程,奔赴香江而去,這個隊伍,除了李友德、楊廠長、陸乘風三人之外,其餘全是技術處的中堅力量。
按照陸乘風的要求,張峰将技術處裡的設計生産線的,設計産品的最厲害的骨幹都帶上了,這次“出征”可謂是精英盡出。
說起來挺逗,這次出行對他們來說,簡直就像是“出國”般的隆重。為了争取到這五個寶貴的名額,技術處的幾十号人可真是争得頭破血流。
文人相輕!你無法想象這幫文化人之間是怎麼互踩的。
這幾天晚上,三位廠領導加上張峰,家裡都熱鬧非凡,門檻都快被踏破了。
特别是陸乘風和張峰,當年可是他們倆親手把這些高學曆的技術人才挖回來的,這些人也都自诩為“陸乘風派”,這麼好的機會,當然要來跑動啦!
兩個人天天晚上接待一撥又一撥的技術人員,這些家夥來了,不是談交情就是訴苦,,還不忘趁機打個小報告,拆拆别人的台。搞得陸乘風和張峰這三天晚上知道的内幕,比過去三年加起來還要多。
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