片刻後,王承光和鐘苗苗拉鈎許諾,吐槽道,“我都這麼大人了,竟然還和你搞這麼幼稚的承諾方式,太搞笑了……”
鐘苗苗笑的更甜了,“你哪大了?你才比我大幾歲?”
她還在搞怪,王承光手機響了,等他接聽後,對面響起了大衆汽車廣告部何經理的話音,“王總,新年好,沒打擾吧?”
王承光順口招呼,“何總你也新年好,恭喜何總,這一波春運自駕遊囧途囧事,給你們大衆增添了不少話題度吧,大家同喜。”
何經理笑容更燦爛了,“同喜,王總真是大才,是這樣的,春節後顧女士自駕遊回京,能不能繼續炒作一波?”
“如果還能像年前這樣出風頭,霸占話題度,我們集團會贈送你們星火傳媒五輛公務用車,給顧女士的合約可以再出20萬贊助費……”
“星火的紅人、小明星越來越多,公司公用車剛好能趕上用。”
王承光笑道,“十輛怎麼樣?”
手機對面何經理大喜,“這麼說王總是胸有成竹啊,十輛也沒問題,如果王總有時間,今天就來提車,我先送伱們三輛,上牌保險手續都好說。”
王承光笑容燦爛,“合作愉快!”
顧菁菁這一波網紅營銷,為大衆帶去了多少利潤?王承光不知道,但他知道,2008年到2024,是内地私家車爆炸式售出,别說以後的京城,未來三線地級市限号出行都正常。
更别說爆炸增長的老頭樂、電瓶車了。
這個時間點,網紅話題吸睛度越大,大衆汽車成為除夕前的霸屏熱詞。
車企的利潤……大衆就因為便宜,暢銷車型親民。
話題度越大,越吸引民間讨論,網友熱議,他們車企賺走的才是真爆炸,一輛轎車落地,盈利多少?這盈利的不隻是大衆汽車,還包括車險集團,以後的汽修汽配、長期燃油、納稅等等等。
對方開口五輛,王承光順口讨價還價十輛,給顧菁菁的贊助費都是從6萬飙升到20萬了。
老何離譜的一口就敲定了,還先送……
隻能說哪怕三年後京城開始搖号買車,他也不缺車子出門了。
也對,顧菁菁都有凱迪拉克、豐田等給她十萬元一次車展撐門面合約了!!
炸開了車企商業這個巨無霸,錢,太好賺了。
對着手機說了下下午見,他才挂機,“苗苗,你們團委老師在哪,我要審核下排練成果,下午去買車。”
鐘苗苗笑着邁動大長腿跑去找人。
至于怎麼在春運高朝、華夏人全家大團圓、人在囧途、膚白貌美大長腿大靓女女學霸等等集群設定下,重新掀起來一輪對汽車話題的讨論度?
這個,還真是抄就行!
比如那句鼎鼎大名的“甯願坐在寶馬裡哭,也不願意坐在自行車上笑。”這個句子是他穿越前十幾年前流行互聯網的,可十幾年過去,想起來依舊威力深刻!
那句話當年到底多紅?
隻需要在顧菁菁自駕遊回城的時候,主動爆料,車不車的,牌子不牌子無所謂,什麼寶馬奔馳瑪莎拉蒂或法拉利,就是代步,她一個小鎮女學霸不追求這個。
不管什麼樣的大富豪、暴發戶、煤老闆想用名車豪車砸她,她都不屑一顧,感情對了,她甯願坐在自行車或大衆裡笑,也不想坐在bba裡哭。
反正她這個小鎮女學霸,做題家,日常勤工儉學賣電腦也能月入幾千元,錢不多……夠用了。
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